维多利亚瀑布:含酒店接送的直升机之旅
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- 我们的首选,也是本页口碑最好的选项
- 十二至二十五分钟,飞越整片水帘
- 603 条评价,评分 4.8——本页最强
- 往返酒店接送
摄影
这趟飞行中拍失败的照片,几乎都逃不出三个原因,而且没有一个是相机的问题。要么是窗户内侧的反光,要么是快门速度太慢拍到了旋翼,要么是第一圈飞过时坐错了边。

快速解答
穿黑色衣服,把镜头贴住玻璃,快门速度用 1/1000 秒或更快,关掉闪光灯,并问清楚第一圈往哪个方向飞。 手机其实完全够用 — Victoria Falls 直升机观光真正的限制因素是窗户和水雾,而不是传感器。第二圈会反方向飞,所以内侧那一排也能轮到。
毁掉照片的三件事
黑色衣服、1/1000 秒的快门,以及把镜头贴在玻璃后面。
反光。白色或浅色衬衫会从车窗内侧反射回来,落在每一张照片的正中央,而你回到家之前根本不会发现。穿黑色。然后把镜头直接贴住玻璃,这样就去掉了反光赖以存在的空气间隙。不要把相机靠在窗框上——机身会震动,震动会直接传进画面。
抖动。直升机在动,峡谷上方的气流并不总是平稳,旋翼还会切进画面上缘。用 1/1000 秒的快门,这三个问题全部消失。用手机拍摄时,这意味着白天不要开夜景模式,也不要用任何长曝光设置。
水雾。丰水期水雾会飘过镜头,干了以后留下斑点。把镜头放在玻璃后面,而不是靠近打开的通风口,拍摄前擦拭而不是拍摄后。这是这座瀑布独有的一个问题。
决定成败的十件事
这些都不需要你还没有的装备。
第二圈会反方向飞。如果你坐在内侧一排,好画面出现在第二圈——在浪费掉第一圈之前先知道这一点。
免费能得到的最大提升。深色衣服不反光。
是贴住,不是靠近。这样能消除反光,也能消除车窗两层玻璃造成的重影。
气流平稳,太阳在你身后,水雾也最少。下午的光线会让峡谷陷入阴影。
同一个拍摄对象你有两圈机会。拍十五张,留一张。
闪光会直接反射回来,而且飞行员本来也会让你关掉。
飞机舷窗是夹层玻璃,偏振镜会把它们变成彩色条带。
水帘宽 1,700 米。只有广角才装得下,而且从移动的飞机上拍的广角画面比变焦画面更锐利。
沿着水帘飞过的那一段,拍成二十秒视频比拍九张照片更好,之后你还能从里面截取一帧。
十二分钟的飞行里,用一分钟单纯地看,比你没拍到的那些照片更值得。
直接预订
含接送的维多利亚瀑布直升机之旅、最便宜的选项、长环线以及稍长一点的航线。
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这趟飞行中最昂贵的错误,就是穿浅色衬衫。
座位与值机→常见问题
可以,本页所有产品都允许。手机和相机均可携带,需系上腕带,机舱内不得有松散物品。
在这里这个问题没那么重要,因为飞行员会沿相反方向飞两圈。问清楚第一圈的飞行方向,你就知道该在第一圈还是第二圈按快门。
1/1000秒或更快。一个设置就能同时消除旋翼模糊、机身震动和你自己的抖动。
只有靠近通风口拍摄才会。这些航班全程关门飞行,玻璃会挡住水雾——把镜头贴在窗玻璃后面,别靠近开口处。
够用。隔着夹层玻璃,限制画质的是玻璃,不是传感器。把现代手机贴紧玻璃拍,胜过把好相机举在离玻璃十五厘米处。
清晨,太阳位于直升机后方时。此时气流也最平稳,水雾最低。
飞行各阶段拍什么
先是一分钟空白,然后两圈,而这两圈并不相同。
爬升离场。暂时没什么可拍。先把耳机戴舒服,找出窗上反光的位置——十二分钟的Victoria Falls直升机之旅,第一圈之前大约有一分钟。
第一圈。如果瀑布水帘在你这一侧,这圈就是你的机会。连拍模式,广角,镜头贴玻璃。如果不在你这一侧,就仔细观察,为第二圈做好准备。
第二圈。反方向飞行。机舱另一半轮到拍摄,而且光线不同,因为你是朝相反方向迎着光。
长航线上的峡谷。之字形峡谷最适合用广角构图,让河流贯穿画面,这是别人带不回家的照片。
登机前必须调好的四项设置
机舱内噪音大,拍摄窗口很短。飞到九十节时,什么都来不及做。
闪光会被玻璃反射;网格线能让地平线保持水平,这在直升机倾斜飞行时尤为重要。
在维多利亚瀑布直升机观光中,这一项设置能挽救大多数照片。
第一圈就存满的情况,比你想象的更常见。
机舱内不得有松散物品。这是规定,也是人们弄丢手机的原因。
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