Os helicópteros pequenos são carregados para equilibrar, não por preferência. O piloto precisa de números reais para calcular onde cada passageiro se senta e quanto combustível transportar, por isso todos sobem a uma balança no check-in, em frente ao balcão. É rápido, é universal aqui, e não é algo de que se possa escapar.
Decide o seu lugar. Essa é a parte que vale a pena saber, porque num voo sobre uma cortina de água o lado em que se está importa mais do que em quase qualquer outro lugar. A maioria dos operadores faz dois circuitos em direções opostas exatamente por esta razão, para que a fila interior tenha a sua vez — mas a fila da janela fica com ambas.
Alguns operadores aplicam um limite. Acima de um certo peso pode ser necessário um segundo lugar. O valor varia, raramente está impresso na listagem, e vale a pena perguntar antes de reservar em vez de descobri-lo na balança.